汽車輪胎架的基本簡單介紹
我們恒固貨架生產與提供的產品，面對的行業比較多，其中汽車用品行業是我們的一個重要部分。汽車零配件，如汽車輪胎，這些特殊外觀的，就需要用到專用的汽車輪胎架了。
目前我們做的汽車輪胎架，按是否可以移動來分，有分立地存放式輪胎架及移動周轉式輪胎架。立地存放式輪胎架，就是站立在地面上不可以再移動了，固定好位置，固定好通道，就這樣存放使用了。這種輪胎架特點是操作簡單，安裝可靠，耐用，而且價格按貨位來看，并不是很貴。只要倉庫的地方很充分。一般客戶喜歡采用這種比較多。但有客戶輪胎數量很多，倉庫使用本來就很緊張。那么就可考慮移動周轉式輪胎架了。下面我們談談移動周轉式輪胎架的功能與特點，作一個簡單的介紹。
移動周轉式輪胎架，就是結構就是一個托盤樣式，用叉車可以作業，可以整體移動位置。能方便靈活地使用存放的位置，合適利用場地。它還有一個重要的功能就是可以堆垛。就是二到三個這樣的輪胎架，可以立體堆積，堆疊起來使用。形成一個立體的存儲空間。大大增大了倉庫的利用率。但通常是需要將輪胎的同一個品種或規格放在一堆。因為選取的時候，只能先從上面的那個架子移下來，才能選擇下面的架子。不能夠做到百分百選取。所以對輪胎的品種與規格型號要求不能太雜。
這種移動周轉式輪胎架，在結構上，有比較多種設計，有插柱式的，有折疊式的，有拆裝式的。目前使用以折疊的居多。折疊的主要是使用更方便，不使用時，折疊下來，套疊在一起不占用空間，方便管理。插柱式的與折裝式的，主要優點在于結構更牢固，更加耐用。但不使用時，就需要把柱子撥下來，或折下來，才能套疊堆放，相對來說，比較費時間費人力一些。主要是看具體的使用需要，看看哪種方式更合適倉庫的管理者使用。
移動周轉式輪胎架，按存放的方式，也有分單排單層式，雙排單層式，以及雙排雙層式。至于該用那一種，需要根據使用的情況，輪胎的大小，厚度，重量，作業要求，等這些基本情況來設計，并決定采用那種方案更合適。 通常單排單層式的，主要是存放輪胎較大，而且特別重的輪胎。雙排單層式則適合放在輪胎尺寸不是特別大，重量還是比較重的輪胎。雙層雙排式的輪胎架，適合存放尺寸不大，也不是很重的輪胎。也就是放了雙排雙層后，總載重不會超過1000KG，輪胎架的總高度不會超過1600MM。它的特點是存儲量大，很受客戶的喜愛。目前雙排單層的輪胎架還是居多。畢竟它使用靈活性更大。
其實從我們專業的意見與使用壽命來看，做折裝式的輪胎架，性價比會更高一點，主要是體現在倉庫存儲周轉過程中，由于進出太頻繁，堆垛頻率越大，對輪胎架的損傷也是很大的。而拆裝式它的優勢在于結構更架牢固，晃動的幅度很小，各種合力的作用也相對小，這樣令輪胎架使用壽命大大加長。
具體采用哪一種輪胎架更合適倉庫管理者使用，需要我們生產制造方與使用管理方，更密切地溝通與接觸后，雙方商定出一個框架的意見，在這個基本上，再來做方案與相關預算，這樣的的顧問式方案提供，是我們恒固貨架一直在做的。我們也希望用我們的專業意見，我們的產品品質以及更好的服務質素來贏得多的新老客戶的支持。有需要用到輪胎貨架的客戶朋友，可以聯系與咨詢我們。
插柱式汽車輪胎堆垛架
雙排單層的汽車輪胎堆垛架
單排單層的汽車輪胎堆垛架
雙排單層的汽車輪胎堆垛架
雙排雙層的汽車輪胎堆垛架
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